<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Picasso artykuły &#187; Giełda transportowa</title>
	<atom:link href="http://wgory.eu/tag/gielda-transportowa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://wgory.eu</link>
	<description>Powietrze pachnie jak malinowa mamba</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2012 08:51:36 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Transport po polsku</title>
		<link>http://wgory.eu/transport-po-polsku</link>
		<comments>http://wgory.eu/transport-po-polsku#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 19:11:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>espedytor</dc:creator>
				<category><![CDATA[Biznes i ekonomia]]></category>
		<category><![CDATA[Usługi]]></category>
		<category><![CDATA[Giełda transportowa]]></category>
		<category><![CDATA[spedycja]]></category>
		<category><![CDATA[transport]]></category>
		<category><![CDATA[Wolne Pojazdy]]></category>
		<category><![CDATA[wolne ładunki]]></category>
		<category><![CDATA[ładunki powrotne]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://wgory.eu/?p=12295</guid>
		<description><![CDATA[Polska jest w okresie burzliwego rozwoju. Nie wszystkie jeszcze wskaźniki gospodarcze na to wskazują, a dwuprocentowy wzrost nie jest osiągnięciem na miarę naszych potrzeb, to musimy jednak przyznać, że nasz kraj doznaje szybkiej transformacji. Szczególnie dobitnie widać to w takich dziedzinach jak np. transport drogowy. Chociaż stale narzekamy na nasze drogi , to coraz częściej [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center">Polska jest w okresie burzliwego rozwoju. Nie wszystkie jeszcze wskaźniki gospodarcze na to wskazują, a dwuprocentowy wzrost nie  jest osiągnięciem na miarę naszych potrzeb, to musimy jednak przyznać, że nasz kraj doznaje szybkiej transformacji.  Szczególnie dobitnie widać to w takich dziedzinach jak np. transport drogowy.<span id="more-12295"></span> Chociaż stale narzekamy na nasze drogi , to coraz częściej poruszamy się po wcale niezłych ich odcinkach. Jednak trzeba też powiedzieć, że ciągle mamy całkiem sporo do zrobienia w tej dziedzinie. A najważniejsze staje się zapewnienie by <a title="Transport,spedycja" href="http://www.espedytor.pl">transport</a> był transportem bezpiecznym.<br />
Całkiem niedawno niemiecki federalny instytut badań autostrad opublikował statystykę dotyczącą bezpieczeństwa na drogach Europy:<br />
<img class="aligncenter" src="http://www.fotoszok.pl/upload/8934e5d0.jpg" alt="" width="720" height="450" />Widać na niej jak ciągle wielki odstęp nas jeszcze dzieli od starych państw Unii.  Ciągle jesteśmy z prawie trzykrotnie większą liczbą wypadków na 1000 mieszkańców niż przecież znacznie bardziej zmotoryzowani Niemcy! I powiem brutalnie nie chodzi mi tutaj o tragedie ludzkie związane z tymi wypadkami, choć z pewnością są najważniejsze. Mam tutaj na myśli wymiar ekonomiczny tych zdarzeń. Każdy bowiem wypadek na drodze to wymierne, duże straty jakie ponoszą chociażby <a title="transport,spedycja,ładunki" href="http://www.espedytor.pl">firmy transportowe</a> a wraz z nimi i cała nasza gospodarka. Nie znam wyników badań kosztów wypadków na polskich drogach, ale z pewnością mogę stwierdzić, że są wysokie. A nas, kraj ciągle na dorobku, nie stać na ich ponoszenie.</p>
<p>A na koniec mam jeszcze jedno spostrzeżenie związane z niemieckim poziomem wypadków. Zwróćmy uwagę, że dotyczy ono kraju, w którym nie występuje górne ograniczenie prędkości na autostradach. Warto więc chyba przemyśleć czy preferowany w Polsce model ograniczania prędkości nie jest chybiony.</p>

	Tags: <a href="http://wgory.eu/tag/gielda-transportowa/" title="Giełda transportowa" rel="tag">Giełda transportowa</a>, <a href="http://wgory.eu/tag/spedycja/" title="spedycja" rel="tag">spedycja</a>, <a href="http://wgory.eu/tag/transport/" title="transport" rel="tag">transport</a>, <a href="http://wgory.eu/tag/wolne-pojazdy/" title="Wolne Pojazdy" rel="tag">Wolne Pojazdy</a>, <a href="http://wgory.eu/tag/wolne-ladunki/" title="wolne ładunki" rel="tag">wolne ładunki</a>, <a href="http://wgory.eu/tag/ladunki-powrotne/" title="ładunki powrotne" rel="tag">ładunki powrotne</a><br />
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://wgory.eu/transport-po-polsku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

